現(xiàn)在選擇高速護(hù)欄板的方法很多，到這樣方法可行嗎?準(zhǔn)確嗎？都不如讓護(hù)欄板廠家告訴大家高速護(hù)欄板的正確選擇方法，下面讓護(hù)欄板廠家教給大家一點(diǎn)小常識(shí)。

高速護(hù)欄板立柱是怎么定位的，高速護(hù)欄板立柱是用打樁機(jī)打入地面的，我們要用記號(hào)筆在立柱上提前標(biāo)明一個(gè)位置，在開(kāi)打樁機(jī)的師傅打樁時(shí)幫他看著，這樣只要是有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍立柱的位置就不會(huì)出現(xiàn)偏差。

根據(jù)交通道路的嚴(yán)格要求在結(jié)合公路的實(shí)際情況下，高速護(hù)欄板應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察進(jìn)行布置；高速公路上連接線高度≥18m的路段時(shí)應(yīng)設(shè)置SA級(jí)三波形高速護(hù)欄板；高度≥9m的路段設(shè)置三波形高速護(hù)欄板，高度≥4m的路段應(yīng)該設(shè)置二波型高速護(hù)欄板。路側(cè)高速護(hù)欄板最小長(zhǎng)度為80m；兩段高速護(hù)欄板的最小間距為80m，當(dāng)兩段高速護(hù)欄板的間距小于80m時(shí)應(yīng)連續(xù)設(shè)置波形高速護(hù)欄板；三波高速護(hù)欄板最小設(shè)置長(zhǎng)度為30m,在路側(cè)有大型標(biāo)志或者幾點(diǎn)外傳設(shè)置的路側(cè)段設(shè)置護(hù)欄。

大中橋，分離立交的路側(cè)，中央帶隔離高速護(hù)欄板應(yīng)設(shè)置鋼筋混泥土高速護(hù)欄板，其中兩端端部均設(shè)置橋頭加強(qiáng)段確保防撞能力；小橋、明通、明涵也應(yīng)設(shè)置為SB級(jí)三波形高速護(hù)欄板；在路側(cè)護(hù)欄的起點(diǎn)終點(diǎn)設(shè)置上游端頭及下游端頭；

高速護(hù)欄板在安裝時(shí)也需要注意一些事項(xiàng)：1.護(hù)欄板施工放線定位2.護(hù)欄板定位方法3.護(hù)欄板立柱縱向位置的確定4.護(hù)欄板柱的高度控制